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商丘市把“建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地”作为目标,大力培育枢纽偏好型产业集群,加快推动传统交通区位优势转化为枢纽经济新优势,促进经济高质量发展。
4月13日上午十点,在永城市闽源钢铁公司,一列满载铁矿砂的专列正通过铁路专线开进厂区的作业现场。
闽源钢铁物流部现场管理员 杨银鹏:一趟列车是从连云港进来的,大概是四十六节,合计在3000吨左右,每天我们平均进来是六列,80%的原料都是从这条专用线进来的。
铁路直通企业,得益于永城良好的交通区位优势。永城位于豫鲁苏皖四省结合部,是河南衔接长三角和沿海地区的“桥头堡”,紧邻陇海、京沪、京九、郑徐等铁路干线,连霍、永登、济祁高速穿境而过。便捷发达的交通网络,四省通衢的区位优势,让闽源钢铁一眼就相中了这里。
闽源钢铁集团有限公司副董事长 吴天刚:大大降低了我们的物流成本,原来我们通过陆路交通,每吨矿石的物流成本大概是在八十至九十(元),经过水铁联运,“公转铁”之后大概在五十(元)左右 提高了我们的产品竞争力。
如今,闽源钢铁已经成长为年轧材能力400万吨的现代化钢铁联合企业,产量和规模都位于全省钢铁行业前三位,2022年,闽源钢铁完成工业产值174亿元,连续两年蝉联中国制造业企业500强。
闽源钢铁集团有限公司副董事长 吴天刚:我们将继续深耕细作,在产品结构调整和装备大型化、智能化、数据化方面做更大的投入,为打造商丘枢纽经济新高地贡献更大力量。
眼下,以交通体系建设为基础,永城正加快推进沱浍河航运、引江济淮、永单高速、城际铁路等一批交通重点项目,持续完善“空铁水公”一体的现代化综合交通体系。
在永城经济技术开发区化工园区,投资30亿元的河南瑞柏新材料企业一期项目正加紧建设。而距离企业不到2公里,年货物吞吐量600万吨的永城枢纽港将于2025年建成。
河南瑞柏新材料有限公司董事长 朱兵:正在筹建省内第一家液体化工码头,建成之后,我们一年两百到三百万吨的化学品,就可以低成本的运输到华东长江沿岸,实现通江达海这个目标。跟公路对比,一年能为公司节约1.5亿的物流成本。
永城经济技术开发区管委会党工委副书记 常务副主任 王伟:河南瑞柏,生产高新化工材料和锂电池新能源电解液,对化工园区产业延链补链强链,打造千亿计千亿级园区,起到关键作用,同时为永城市进一步发展枢纽经济打下坚实的基础。
目前,商丘市正大力培育枢纽偏好型产业集群,包括装备制造、纺织服装制鞋、食品 3 个千亿级,以及制冷、超硬材料等 11 个百亿级产业集群,持续为枢纽经济高质量发展提供有力支撑。
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来源 / 大象时政
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