多家车企“价格战”引发消费市场火爆

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全媒体记者 刘怡杨 龚乃谦 段腾飞

开春以来,国内已有10家左右车企陆续宣布下调旗下车型的价格,引发市场关注。3月并不是车市的传统打折季,今年在此时出现的一轮“降价潮”对市场有怎样的影响呢?

多家车企“价格战”引发消费市场火爆

3月12日,记者走访了驻马店几个汽车市场,在工作日的中午时段,一家4S店里依然有不少顾客看车选购。门店负责人表示,眼下正值汽车销售传统淡季,但今年以来门店客流量和成交额都有显著提升。

某汽车销售经理介绍:“此次降价并没有减配,而是对产品进行了迭代升级,今年1月至2月,全集团交车量突破千台,各门店的交车量翻了一倍,拉动近期到店客流和销售提升的主要因素,是2月下旬以来发布的新车型降价消息。”

据了解,2月下旬以来,已有10家左右车企陆续下调旗下车型的售价,调价车型基本以新能源纯电和混动车型为主,价格集中在10万元到20万元区间,最高降幅接近15%,可达3万元。

业内人士表示,近期碳酸锂价格处在低位,为新能源车型创造了降价的条件。近年来,国内新能源汽车产业技术和规模双提升,使得纯电车型有了降本降价的实力和底气,应对淡季市场。

数据显示,2月新能源车国内零售渗透率35.8%,较去年同期提升3.8个百分点。专家表示,新能源汽车产业经历几年的高速增长后,2024年将是车企站稳脚跟的关键年,市场竞争将非常激烈。(编辑 李宗文)

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来源 / 驻马店广视网

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