政企聚力深耕交邮融合 新蔡邮政织牢乡村振兴物流网

“现在快递更及时了。公交车代运快递进村，大家网购的生活用品、小农物资，还有往外寄的土特产，在家门口就能对接收发，省事省力，全村人都拿到了实惠。”8月26日，河南省新蔡县砖店镇平铺村邮政综合便民服务负责人孔新宽，把收到的包裹送上“交邮融合专线”公交车，笑着说道。

近年来，新蔡县邮政分公司积极建设县乡村三级物流体系，开通了县域客货邮专线，推行运力共享、邮快共配、一站多能融合模式，有效破解农村物流成本高、进村难、时效弱等痛点，畅通了工业品下乡、农产品进城双向流通渠道。

三级节点落地见效

近年来，新蔡县邮政分公司将邮政三级物流体系作为民生重点工程，积极与县政府相关部门对接，稳步推进县域一体化物流网络建设，共建成县级寄递供配物流中心1处，龙口、砖店、李桥等乡镇共配中心7个，全县342个建制村实现了“一村一便民站”全覆盖，延伸了邮政基层服务触角，打通了乡村物流的毛细血管。

其中，县级寄递供配物流中心占地6959平方米，配备环形自动化分拣设备，具有152个格口，快件处理效率可达1.2万件/小时，单日最大处理量7万件，邮件处理效率较之前提升32%。同时，配备冷链仓、常温仓及批销专用库，具有中转、仓储、批销集散功能，创新尝试无人车配送，构建了县域物流核心枢纽。

盘活公交运力提效

新蔡县分公司严格遵循“资源共享、客货兼顾、融合增效”核心原则，科学规划县域城乡线路。2026年3月1日，开通运营了“关津—宋岗—练村”客货邮专线。该线路全程60公里，串联多处乡镇邮政网点与村级邮政便民服务站，使用专用公交车辆作为客货邮专车代捎快递进村，日均代运快递1200件，全年运载能力可达40万件。

通过城乡客运闲置运力替代邮政投递车辆，新蔡县分公司压缩了农村末端物流人力与运输成本，让快递进村更高效、更经济。从事农村电商的返乡创业李文学说：“之前偏远村子单独派车单件成本要两块多，公交捎带后寄件成本大幅下降，我们的农产品电商生意更好做了。上半年依托邮政全网资源，畅通农产品上行渠道，完成顿岗油馍、大米、秋月梨等农产品交易额944.08万元，切实惠及了广大群众。

平台共享邮快增效

新蔡县分公司各乡镇共配中心整合了城乡客运、邮件分拨、物流配送、普惠金融等多种功能，实现了一站多用、一网多用。该分公司还牵头搭建县域开放共享寄递公共平台，引导各类社会快递企业集中进驻乡镇共配中心，采取集中经营、统一分拨、平行合作模式，以集约化运营进一步压降配送成本。同时，通过整合民营快递资源集中分拨、联合配送，县域整体投递时效提升30%以上。

上半年，新蔡县分公司快递进村累计完成260.1万件。其中，中邮E通代投民营快递累计完成66.61万件，居全省县级邮政第一位。

新蔡邮政将持续深化一站多能、多网融合发展模式，统筹客运、寄递、电商、金融资源，完善城乡物流配送网络，持续降低农村流通成本，以交邮融合实效赋能县域经济，助力乡村全面振兴。

通讯员：殷明珠 周浩