新春首发中欧班列从西安启程

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新春首发中欧班列从西安启程

2月12日零时,农历新年首趟中欧班列“新春班列”从西安启程。 钟翰林 摄

中新网西安2月12日电 (张一辰 钟翰林)2月12日零时,随着一声汽笛长鸣,农历新年首趟中欧班列“新春班列”从西安启程,开往9783公里外的比利时根特。该趟中欧班列主要装载有50个集装箱的沃尔沃汽车和汽车零配件。

目前,中欧班列(西安)已面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道,覆盖了欧亚大陆全境。中欧班列(西安)集结中心通过“干支结合”的方式构建了“+西欧”集结体系,辐射长三角、珠三角等主要货源地。同时,创新拓展的跨越里海、穿越土耳其马尔马拉海底隧道国际线路以及直达立陶宛维尔纽斯、斯洛伐克多瑙斯特雷达等线路,进一步提升了运行时效和辐射能力。

近年来,在中国对外贸易持续扩大的背景下,“中国制造”开始大量走出国门,国际货运班列开行,对企业而言降低了物流成本、缩短了运输时间、提高了企业的效益。春节前后,中欧班列变身“年货班列”,将大批中国年货运往国际市场。

新春首发中欧班列从西安启程

2月12日零时,2021农历新年首趟中欧班列“新春班列”从西安启程。 钟翰林 摄

据了解,中欧班列(西安)还以海铁联运方式驶入全球港航体系,加速形成了国内国际相互促进的亚欧陆海贸易大通道,实现了由单一出口到双向互济的转变。

据统计,2020年中欧班列(西安)全年累计开行3720列,开行量、重箱率、货运量均位居全国第一,成为运输时效最快、线路辐射最广、服务效率最高、综合成本最低、带动作用最大的“五最班列”。

中国铁路西安局集团有限公司相关负责人表示,依托中欧班列线路全、辐射广、效率高的优势,对班列实行优先承运、优先装车、优先挂运,加强装卸组织,科学制定班列开行方案。与西安国际港务区、西安海关、中铁集装箱西安分公司加强协调配合,不断优化班列运输组织、报关、查验和装卸效率,为班列开行做好保障。

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