300吨级矿用卡车整车国产化研制通过终验 “洛阳动力”填补国内空白

 本报讯(记者 肖遥 范坤鹏)3月13日，记者从中国船舶集团河南柴油机重工有限责任公司(以下简称“河柴重工”)获悉，“300吨级矿用卡车整车国产化研制”项目日前顺利通过最终验收。其中，由该企业自主研发的CHD620V16CR高速大功率柴油机，为项目提供了强劲主动力，填补了国内相关领域空白，标志着我国在大型矿用装备领域实现从技术依赖到自主创新的重大突破。

这款国内首台300吨级国产化矿用自卸卡车，针对特殊应用环境进行了精心设计。“我们围绕柴油机适用性开展了专项研究，攻克了紧凑型结构设计、严苛环境适应性、智能监控技术，以及复杂路况强化设计等多项关键核心技术，显著提升了我国在矿用卡车关键部件和产业技术方面的综合实力。”河柴重工技术总师孙勇说。

据介绍，CHD620V16CR柴油机在功率、外形、重量等指标上均与进口产品不相上下，且满足国三排放标准，有效提升了我国动力装备的核心竞争力，打破了矿车用柴油机长期依赖进口的局面，为保障国家能源安全和资源开发提供了坚实的装备支撑。

河柴重工相关负责人表示，此次项目验收成功，不仅是我国矿用装备国产化进程中的里程碑，更是河柴重工科技创新实力的生动体现。未来，企业将锚定高水平科技自立自强的目标，充分发挥在高速大功率柴油机领域的技术优势，持续加大科技创新投入，不断提升产品性能与质量，以实际行动履行央企责任，展现企业担当。

据了解，自2023年7月起，国内首台300吨级国产化矿用自卸卡车已投入内蒙古矿区进行工业应用。截至目前，其已累计运输煤炭超百万吨，同时显著降低了整车成本和维护成本，经济效益和社会效益显著。