国际货运通航城市集中“上新”，郑州航空港加速打造国内国际市场双循环支点

 □ 河南日报客户端记者 杨凌 赵同增 通讯员 马凌霄 郑国威

▲ 2025年2月17日《河南日报》01、02 版

2月16日18时许，由英国货运航空One Air执飞的“郑州—阿什哈巴德—马德里”跨境电商全货机，从位于郑州航空港经济综合实验区的郑州新郑国际机场加速飞往国际市场，拉开了郑州航空口岸国际货运通航城市集中“上新”的序幕。

“首都航空‘郑州—卡拉干达—奥斯陆’航线也开通在即，2月份郑州航空口岸将增加西班牙马德里、英国诺丁汉、挪威奥斯陆等3个国际货运通航城市，同时将织密飞往达卡、列日方向的航线。”郑州机场海关关长黄琳告诉记者，新航点开通、老航线织密，助力我省跨境电商“飞的业务”振翅高飞。数据显示，郑州机场海关1月份受理跨境电商出口单数、货重、货值同比分别增长186.41%、273.4%、175.34%。

外地货源不断增多，推动跨境电商“飞的业务”日益繁荣。据了解，近年来，郑州航空口岸跨境电商出口货物中，来自长三角、京津冀的货物迅猛增长，所占比例不断提升。

“我们坐拥全球货运机场40强的机场，年货运保障能力110万吨。唯有积极主动融入、更好服务全国统一大市场，加速打造国内国际市场双循环支点，加大‘引客入豫’‘引货入豫’力度，才能让充沛的航空货运运力有用武之地。”郑州航空港区口岸管理局局长郭利超说。

如何加速打造国内国际市场双循环支点？

苦练内功，做深做强开放平台。据介绍，郑州航空口岸探索实施7×24小时通关保障、货物出口“提前申报”、电子口岸等一系列改革创新举措，河南机场集团、郑州机场海关、航空公司建立联动保障机制，分类制定监管方案，采取“空侧直转+专区操作”等模式保障中转全程安全便捷，赢得了广大客户的青睐，不断加大与郑州航空口岸合作的深度与广度。

提升大宗商品集散配置能力，打造高效顺畅的商贸流通体系。中国出口贸易十强城市浙江金华，出口需求极大、运力相对短缺，仅义乌市需要外地补齐的空运缺口每年就达20余万吨。郑州航空港区口岸管理局组成招商专班数次南下，最终于去年5月促成“金港连线”，金华出货源、港区出运力，第一单跨境业务就使用飞机18架次，运载货物1700吨，总货值超10亿元。

全面深化对外开放，拓展提升开放通道。郑州航空港融入西部陆海新通道，与广西南宁五象新区签署《战略合作协议》，正探索推动郑州机场同边境省份机场联合开通更多长距离洲际航线，为郑州航空口岸货物集疏、分拨提供新的快速通道。

俄罗斯跨境电商全链条项目、与上海临港集团建立“港港联动”合作机制，与广东深圳推进“两地双仓”合作……郭利超说，2024年，郑州机场完成货运量82.5万吨，创历史新高；2025年，郑州航空口岸将在融入服务全国统一大市场方面继续发力，助力郑州机场货运更上一层楼，为我省建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点贡献“口岸力量”。