超宽铝板 超广用途——河南新材料产业“超”有看头系列报道之五

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 河南日报客户端记者 郭北晨

航海航空器材部件、高铁地铁车体材料,如何兼顾“轻盈”和“坚固”?

4月3日,走进位于巩义市先进制造业开发区的河南明泰铝业股份有限公司,全自动的热连轧生产线不间断作业,超宽铝板陆续下线。超宽铝板带材为大型部件一体成型提供了可能,而先进的生产工艺,则让铝制部件成功兼顾“轻”与“强”。

超宽铝板 超广用途——河南新材料产业“超”有看头系列报道之五

明泰铝业超宽1+1热连轧生产线。 河南日报社全媒体记者 朱哲 摄

“市场上的铝合金板带材宽度通常在2.4米以下,我们自研的1+1热连轧生产线,可以生产成品宽度3.1米的超宽铝板。”明泰铝业技术工程师李国锋说。

所谓1+1.就是1台粗轧机和1台精轧机配合生产,宽3.3米、长280米的生产线就像擀面条一样,把30吨重的铝合金大扁锭,经过多次压延加工,生产出宽度不等的铝合金板带成品。

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“这一自主创新成果,打破了国外技术垄断,解决了我国工业制造中‘卡脖子’的重大技术难题。”明泰铝业政务部主任王卓正说,这让明泰铝业抢先登陆超宽铝板市场板块,切分到更大的市场份额。

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其中,国产大轮船甲板使用的超大规格铝板材,很多就是出自明泰铝业的超宽1+1热连轧生产线。这些关键铝合金材料集高精度、高强度、高性能、抗腐蚀能力于一身,满足新一代国产大轮船减轻重量、提高结构强度等需求,让大轮船犹如穿上坚固的“铠甲”,助力轮船在大海中安全高速航行。

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超宽之“铝”,为“高端制造”发挥了“顶梁柱”的作用。明泰铝业生产的产品,还广泛应用于新能源汽车、电子信息、轨道交通等行业,出口70多个国家和地区;企业也获得“国家制造业单项冠军示范企业”“国家智能制造示范工厂”等荣誉,并多次入围“中国民营企业500强”“中国制造业企业500强”榜单。

随着明泰铝业越做越大,周边“追随者”也越来越多,铝制品加工产业集群就此形成。据统计,明泰铝业在河南省内已带动4000余家中下游企业发展,带动增收230多亿元。

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如今,明泰铝业又在绿色新型铝产业中开拓出了新赛道。

“废弃的铝电线电缆、使用过的废旧易拉罐、铝制品废料等,在我们的再生铝生产线,‘摇身一变’就能成为更环保的新型铝材。”王卓正说,铝锭每吨成本约2万元,但是现在通过废铝的利用,成本能降低10%左右,更重要的是,生产1吨再生铝的能耗仅为原铝的5%,还可以节约3吨多的标准煤,减少固体废物排放20吨。

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沿着创新、绿色、智慧、开放的发展方向,明泰铝业聚焦高端制造和低碳经济两个领域,实现经济效益、社会效益和核心竞争力的多赢。

“作为产业链‘链主’企业,我们将聚焦铝工业在装备、工艺、配套等方面的短板,不断整合‘产学研用’各方资源,提升铝及铝相关产业的综合实力。”明泰铝业党支部书记、副总经理邵三勇表示。

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来源 / 河南日报客户端

责任编辑 / 王明阳

审核 / 李俊杰 刘晓明

终审 / 平筠

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