两个“第一”跑出河南外贸加速度丨新质生产力观察

不靠海、不延边的河南，通过制度创新、政策多样化和贸易便利化，打造外贸新优势。2023年的外贸成绩单里，有两个“第一”非常亮眼。

河南广电大象新闻记者 刘建洁：第一个“第一”就出自我身后的新郑综合保税区，2023年，新郑综保区进出口规模位列全国第一。

郑州捷讯保税物流有限公司是位于综保区内的一家保税物流仓储企业，得益于综保区“区港一体化”政策的实施，2023年，企业进出口业务量同比提升30%。今天有一批客户急需的手机零部件抵达机场，将通过“区港一体化”卡口第一时间送到客户手中。

郑州捷讯保税物流有限公司业务经理 陈喜阳：我们之前在郑州机场货站提货的话，总是要经过区外的道路才能够进入到(新郑)综保区。现在，我们的送货车辆经过区港一体化卡口，可以快速地送到客户的指定位置，能缩短一小时左右。

河南广电大象新闻记者 刘建洁：100米意味着什么?意味着在新郑综合保税区我身后这个卡口距离机场最近的距离不超过100米，意味着综保区和机场实现了一体化直连，企业的货物下机即入区，通关时效提升了60%以上，企业的运输成本降低50%以上。

郑州海关所属新郑海关副关长 欧阳亮元：通过区港一体化这个改革，(预期)每年为郑州机场口岸新增货运量达到2万吨以上。2023年，我们推出了13个全国或者全省首创的改革项目，综保区在全省发挥了外贸稳定器的作用。

河南广电大象新闻记者 刘建洁：第二个“第一”，2023年河南外贸进出口总值连续12年居中部第一，超8100亿元。这一年间，外贸新业态蓬勃发展，二手车出口正在成为河南外贸高质量发展新的增长点。

这50辆二手汽车正在装车，陆续发往霍尔果斯口岸，随后出口到吉尔吉斯斯坦。

新乡县八达汽车销售有限公司总经理 姚林池：最晚凌晨1点全部发完。随车手续全部已经交给板车师傅王司机了，到那以后你直接跟他对接就行了。

行，我知道了。

前几年，国家发布了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，河南充分利用获批二手车出口试点省份的有利契机，出台二手车出口试点企业管理办法和多项扶持政策，新乡县八达汽车销售有限公司就在去年6月率先获得二手车出口资质，开辟了海外新市场。

新乡县八达汽车销售有限公司董事长 苗灵芝：目前我们主要面向吉尔吉斯斯坦、俄罗斯等国家出口二手车，至今，已出口车辆400多台，出口额7000多万元，现在海外订单供不应求。

2023年，河南有进出口实绩的外贸企业数量达1.18万家，同比增长10.9%，美国、东盟、欧盟、韩国成为河南前四大贸易伙伴。2025年，河南力争开通国际地区货运航线50条以上，实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航，把郑州机场打造成为国际客货运“双枢纽”。