这个春节，我在新加坡给盾构机当“保姆”｜我在海外过大年⑦

 有一种年味叫坚守海外，有一种在岗叫河南力量。

春节期间，顶端新闻推出《我在海外过大年》系列报道，中铁装备、中建七局、中铁七局等知名豫企的海外团队，从美国、德国、新加坡、刚果(金)等地向家乡父老拜年。他们以实际行动构筑起助力河南经济建设、向世界经济发展贡献中国力量!

虽远隔万里，心与家乡同在。向豫企在海内外的每一位建设者致敬!

顶端新闻记者 郭丁然 受访者供图

今年春节，中铁装备新加坡分公司项目经理王保利又没回成家，他在陪中铁装备的几台盾构机一起在新加坡度过新年。

2024年2月22日，新加坡地铁“跨岛线”即将开工，王保利需要与同事一起进行开工前紧张的准备。

未来陆续有14台产自河南的盾构机为新加坡地铁线服务，持续擦亮河南智造在全球的影响力。

新加坡跨岛线项目建设，有咱河南智造的身影

“不好意思，我们刚开完一个沟通协调会。”中铁工程装备集团有限公司新加坡分公司项目经理王保利在电话另一头告诉顶端新闻记者。原本约定上午8点的采访，因为临时工程施工沟通会推迟到了中午12点。

而这种忙碌，对于他们已经习以为常。

当国内已经沉浸在过年气氛中，王保利和同事们在紧张准备即将于2月22日开工的新加坡地铁“跨岛线”项目。

“今年春节，我们和已经到位的3台盾构机一起在新加坡过新年。”王保利笑道，我们就像盾构机的“全程保姆”。

与其他产品不同，盾构机的成功销售只是服务的开始，后续还有全生命周期的技术服务。顶端新闻记者了解到，盾构机从国内运送到海外后，需要经过组装、调试、验收、掘进等环节。完成掘进任务后，还要进行拆机、清洗、打包、回购等一系列动作。

每台盾构机根据工期情况，全流程需要一年甚至数年的时间。王保利和项目成员需要在海外与客户的团队一起为全流程提供技术支持。

经过多年探索，中铁装备的盾构机受海外认可

2013年，王保利与其他3名小伙伴一起夺得了中铁装备内部技能比武大赛的冠军。这也相当于内部选拔赛，而后他们被委以重任，作为中铁装备首批服务海外客户的团队，被派往马来西亚。

“那是中铁装备首台出口海外的盾构机，要在项目中与外国的盾构机‘同台竞技’。”王保利回忆，整个项目技术主管是一名英国工程师，曾经服务于英吉利海峡海底隧道，对于中国团队的态度非常傲慢。“最初的磨合期，我们的设备会遇到各种问题。这时英国工程师就会说‘oh，Madeinchina’，可以说对中国盾构机冷嘲热讽。”

在摸透国外技术施工标准、参数后，中铁装备的盾构进逐步进入佳境。

“最终我们的盾构机提前43天完成任务，创造了马来西亚的施工记录。”王保利说，我们用实力和敬业精神赢得了那名英国工程师的尊重，也改变了他对中国制造的认知。

经过多年的海外探索，中铁装备的盾构机受到越来越多海外客户的广泛认可。

“即将进场施工的新加坡地铁“跨岛线”一期和榜鹅延长线工程中共用到22台盾构机，来自咱中铁装备的已经有14台。”提起这些，王保利感到很自豪。

曾经的口号已成为现实，接下来对标国际一流同行继续努力

2009年，电气工程和自动化专业的王保利已经参加工作3年，一次在回老家河南获嘉的路上，他偶然看到了中铁装备的大标语：打造中世界最大的盾构机供应商。

这个充满豪情壮志的标语打动了他，经过在网上搜过了解，他应聘加入了中铁装备，逐步成长为中铁装备的技术骨干，成为第一批被派往海外的技术团队之一。

因为在海外工作，过年回不了家对于王保利来说已经成为“常态化”。

2019年韩国的一个项目，开工日期定在了我国农历的大年三十。为了在现场盯进度，那一年他和小伙伴连年夜饭都没吃上。

“虽然新加坡也过农历春节，不过只有两天假期。今年，我们还是和往常一样和同事一起在海外过年。团队中还有来自南方的同事，我们的年夜饭可丰富了，饺子汤圆都有。”王保利说。

忙碌，常常让他忘记和家人电话。去年12月的一天，是王保利的儿子10岁生日，他提前准备了生日礼物，可到了那一天他忘记了给家里打电话。晚上10点多，王保利的儿子打来视频电话，在视频里给王保利说：“爸爸，你再不看我，我就10岁了，你就看不到9岁的我了。”

多年以来，家人给了王保利理解和支持，也为他感到骄傲。有一年公司给他颁发功勋人物奖章，他把奖章带到了儿子脖子上，儿子特别骄傲。

这些年，中铁装备也飞速发展，在全球市场擦亮了河南智造的品牌。截至2023年，中铁装备隧道掘进机(盾构机+硬岩掘进机)产销量连续十一年中国第一，连续六年世界第一。产品远销法国、意大利、德国、丹麦、澳大利亚、韩国、新加坡、阿联酋等30多个国家和地区。

“我们曾经提出的口号已经成为现实，接下来就是对标国际一流同行继续努力。”王保利说。