用超速避免超时 谁来为超速外卖骑手按下减速键？

全媒体记者 武帅 李威霖

外卖送餐因方便快捷，越来越受到市民的欢迎。而在高效率送餐的同时，送餐员为了能多送几单，骑着电动车在大街小巷拼命加速，闯红灯、在机动车道随意穿行，由此引发的个人安全及交通隐患不容忽视。

连日来，驻马店广播电视台民生热线接到不少群众来电，称其出行时，遇到外卖骑手横冲直撞、违规逆行等情况，其行为给马路上的行人以及车辆带来了很多交通隐患。

5月27日下午5时许，此时还不是外卖骑手送餐的高峰时段，记者在市区某十字交叉路口观察发现，30分钟内有40多名骑手从路口经过：其中，闯红灯、逆向、超速行驶等交通违法行为较为突出，部分骑手在驾驶过程中还存在看手机、接电话等现象。一些骑手在红灯还剩最后几秒时，趁着路口车流“空档”，加大马力冲过去。

市民钟先生说：“经常看到一些外卖骑手，车速比较快，横穿马路，这种行为不仅对自己不负责，也为他人的安全带来很大的安全隐患。”

近年来各地因骑手超速、逆行、闯红灯，导致交通事故数量不断上升。

市公安局交警支队驿城大队民警李蕊说：“交通事故中很大一部分涉及外卖骑手，闯红灯、逆向行驶、骑行中接打手机、追尾等引发的交通事故。我们会在高峰期间增强警力，劝导外卖骑手自觉佩戴安全头盔，自觉遵守交通规则。”

关于骑手“玩命”求快的原因？记者了解到，目前大部分外卖平台推行计件工资，骑手收入主要来源于跑单提成，多接单多赚钱，另一方面是为了平台绩效考核以及避免超时被罚。

某外卖平台人员说，系统派单之后，会根据距离的远近，自动生成预计送达时间，如果超过送单时间（每单8分钟），平台就会对骑手处罚3到5元，超时过多的话，也会影响系统派单，以后单量相对就会少一些。

本台评论

毋庸置疑，快是外卖行业的立身之本。可当“10个送餐员9个都在闯红灯”成为一种常态，势必会让外卖小哥自身的生命安全堪忧，也会让其成为“马路杀手”，给公共安全带来安全隐忧。希望用人单位依法依规，坚持以员工为本，切忌为了盈利而忽视送餐员的权益。此外，消费者在面对外卖小哥时，多一些时间和包容，只有让他们身上的“发条”慢下来，才能让他们在安全的基础上快起来。（编辑 刘洁琼）