世界最长海底高铁隧道全面进入海域段施工

    点击量:646

本报杭州6月10日电(记者窦瀚洋)近日,在浙江宁波至舟山铁路(以下简称“甬舟铁路”)金塘海底隧道宁波侧地下64米施工现场,随着刀盘匀速转动掘进,“甬舟号”盾构机成功穿越海堤进入海域段,开启全新区域施工,也标志着世界最长海底高铁隧道全面进入海域段施工。

金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。施工采用两台盾构机从宁波侧和舟山侧同时始发,相向掘进,穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。

免责声明:凡本网注明“来源:XXX(非驻马店广视网、驻马店融媒、驻马店网络问政、掌上驻马店、驻马店头条、驻马店广播电视台)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,作品版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。凡是本网原创的作品,拒绝任何不保留版权的转载,如需转载请标注来源并添加本文链接,否则承担相应法律后果。

来源 / 人民日报海外版

责任编辑 / 詹云清

审核 / 李俊杰 刘晓明

终审 / 平筠

上一篇:第5次下水前,他给母亲重重磕了一个头!

下一篇:离境退税新政实施首月 办理退税笔数同比增长116%

精品推荐