驻马店车务段李新店车站 四等小站完成油料运输2万余吨

 通讯员 姚聪 韩建苇

8月20日，在驻马店车务段李新店站内，一台调车机正“领着”10余个油罐车从该站出发，经由油专线为当地某空军部队送去1000余吨燃油。

驻马店车务段李新店车站地处驻马店市确山县李新店镇，是该段管辖内的四等小站，旁边便是“军事民用”的两用机场，因其地理位置特殊，承担着信阳、驻马店两地的成品油运输任务，特别是随着国家深化军事变革和不断加大实战化训练军事行动、跨区机动训练更加频繁，装卸载任务重、时间紧、油料紧缺等问题，给军事运输带来不少的困难。

从去年开始，因部队油料消耗较大，每月有上千吨油料需求，全部采用铁路运输。为确保油料供给平稳，李新店车站精心组织，采取“优先接入、优先解体、优先取送、优先对位、优先卸车”的“五优先”运输策略，对成品油运输开启“一路绿灯”。与此同时，该站还提前研判作业量增加带来的风险，制定有效安全管控措施，加强与临站明港车站的沟通联系，优化调车作业准备、车辆到站复检等作业流程，有效压缩对重、排空作业时间，提高油料班列运转效率。同时精准掌握油品班列在途情况，明确车站接卸、取送、对接等作业时间，保障成品油每周平稳供应。

为保证油料运输安全，该站安排业务强、经验足的人员，加大车辆安全检查巡视力度，对油罐车罐体密闭性和阀盖关闭情况进行检查，确保成油品运输安全。在联合保障方面，该站站长和职工，经常牺牲休息时间，以“任务就是命令”的工作作风，与部队紧密协调配合，建立健全良好的协作机制，精心组织，克服时间紧、装备多，任务重，人员少、劳动强度大等各类矛盾困难，从计划审核、装备现场实测、军运协调会召开、超限电报落实、装载加固方案等方面，全过程审核把关。不论是零下低温还是暑期38℃高温，该站职工始终迎难而上，从凌晨到深夜，轮班作战十几个小时，未发生一起军运偏载、偏重及途整问题，未发生任何事故及不良反映，圆满地完成各项军运任务，得到许多一线任务部队的认可和高度赞扬。

据了解，今年以来，李新店车站已累计接卸油料专列30余列，畅通渠道开展调车作业200余钩，完成油料运输3万余吨，更为该部队节省运输开支10余万元。